汽輪機超負荷運行是指汽輪機承載的電負荷和熱負荷之和超過額定值時的運行狀態。實踐中也存在這種情況。那么汽輪機能不能過載運行嗎?
正常情況下,汽輪機不允許長期超負荷運行,但在事故或高峰負荷時,短期超負荷運行是可以接受的。
那長期超負荷運行會對機器造成什么危害呢?
汽輪機轉子是導致長期超負荷運行的危險原因。汽輪機轉子長期承受過大的應力,容易產生裂紋,縮短使用壽命。
此外,汽輪機的超負荷運行將導致以下危險的:
(1)隨著進汽量的增加,葉片上的彎曲應力增加,應力引起的擋板和定子的撓度也增加;
(2)隨著進汽量的增加,軸向推力變大,推力瓦巴氏合金溫度上升,嚴重時可能造成推力瓦燒壞;
(3)調速閥開度接近極限位置時,油馬達已達到沖程,導致調速系統性能變差,變速和延遲率增 大,運行舒 適性變差。
但在實際運行中,汽輪機的過載能力需要根據實際工況和運行環境進行測試,如調節閥開度、監測分壓、TSI系統參數和機組真空等,一般在5%-8%之間。